北海道軌道施設工業株式会社は、JR北海道グループで線路のメンテナンスと北海道新幹線の延伸工事を担う会社です

──企業の概要を教えてください

1949年に設立され、JR北海道唯一の保線（線路のメンテナンス）の元請です。お仕事において機械化がすすみ、働き方改革もすすめている会社です。
旭川や札幌をはじめ道内に多くの機械センター・出張所がありますので、旭川への配属も希望があれば可能です。
今年４月に新入社員さんなどの基本給や手当がUP！しました。
高校新卒入社2年目モデル年収：430万円

──求人を出す職種と具体的な仕事内容を教えてください。

機械・軌道技術職員を募集しています。
列車の走行によって、線路は傷が入ったり位置がずれたりすることがあります。
これによって線路の乗り心地が悪くなったり安全な運行ができなくなることがあります。この問題を解消するために、大きな機械で線路の傷ついた箇所をきれいにしたり、歪みを解消したり、時にはレールなどを交換する作業を行います。

──御社のアピールポイントを教えてください

JR北海道から線路のメンテナンスの注文を受ける唯一の会社です。つまり競争相手がいないので、安定した経営がなされています。
入社後は、３か月・６か月の研修を受け、基礎を学んでから現場デビューできます。
がんばったらがんばった分だけお給料やボーナスがしっかり出ますので安心して入社してください。福利厚生も育児休職・介護休職も実績があります。
結婚しても、こどもが生まれても、孫が生まれてもお祝いがいっぱいです。

──御社の仕事でやりがいを感じる時はどんなときですか？

「仕事が終わって、メンテナンスが終わった線路に朝日があたってピカピカしているのを見たときに、自分の仕事へのプライドと満足感でいっぱいになります」
「北海道胆振東部地震の影響で、電車が止まってしまったとき、普段、電車に乗ってくださっている方々がタクシーなどを待つ長い列をつくっていました。それを見て日々鉄道を守ることの大切さが身にしみて、自分の選んだ仕事の大切さを改めて感じました。」

──御社の求める人物像について教えてください。

特別な資格やキャリアは必要ありません。やってみたい！という気持ちとチームワークが大切です。
失敗をフォローするのが先輩社員の役目です。
お客様の安全のために決められたことを責任をもって行動することの大切さを理解できる人です…がそういうことも含めて研修でお教えします。

──未来の仲間へ一言お願いします。

私は収入や手当、福利厚生面が充実していることや、ＪＲ北海道を裏方として支えているところに「カッコイイ！！」と感じて入社を決めました。
気さくで面倒見の良い先輩方が多いので、働きやすいです。
私も同じようにみなさんに教えられたらと思っています。一緒にがんばれる日を楽しみにしています。